柴油車后處理SCR系統(tǒng)使用
高品質(zhì)尿素水，德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)證產(chǎn)品
車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足柴油機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，車用尿素加入系統(tǒng)后，將尾氣中影響環(huán)境和人體的氮氧化物 (NOx) 分解成無害的氮?dú)?(N2) 和水 (H2O)。
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什么是車用尿素about AUS32
車用尿素（AUS32）產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
| 項(xiàng)目 | 質(zhì)量指標(biāo) |
| 尿素濃度 | 31.8 ~ 33.2% |
| 密度（20°C） | 1087.0～1093.0kg/m3 |
| 折射率（20°C） | 1.3814 ~ 1.3843 |
| 堿度（NH3 轉(zhuǎn)化率） | 不大于0.2% |
| 縮二脲 | 不大于0.3% |
| 醛 | 不大于5mg/kg |
| 不溶物 | 不大于20mg/kg |
| 磷酸鹽(PO4) | 不大于0.5mg/kg |
| 鈣 | 不大于0.5mg/kg |
| 項(xiàng)目 | 質(zhì)量指標(biāo) |
| 鐵 | 不大于0.5mg/kg |
| 銅 | 不大于0.2mg/kg |
| 鋅 | 不大于0.2mg/kg |
| 鉻 | 不大于0.2mg/kg |
| 鎳 | 不大于0.2mg/kg |
| 醛 | 不大于5mg/kg |
| 鋁 | 不大于0.5mg/kg |
| 鎂 | 不大于0.5mg/kg |
| 鈉 | 不大于0.5mg/kg |
| 鉀 | 不大于0.5mg/kg |
Shandong NewBlue Enviroment Protection & Technology Co.,Ltd W A
Room 1603, Yanyuan Science Park of Peking
University, Blue Wisdom Valley, No.6888,
Jiankang East Street, High-tech Development Zone
261205 Weifang, Shandong Province
P.R. China
W：世界許可證
A：審核完成工廠
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
認(rèn)證
W：世界許可證 · A：審核完成工廠
新藍(lán)車用尿素溶液通過德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 的審核和測(cè)試并獲得認(rèn)證。
認(rèn)證確認(rèn)可在德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 網(wǎng)站上的合作伙伴列表中找到。
車用尿素水溶液在SCR系統(tǒng)中與氮氧化物 (NOx) 發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將氨 (NH3) 還原為氮?dú)?(N2) 和水 (H2O)。
SCR系統(tǒng)中當(dāng)尾氣達(dá)到一定溫度，在尾氣中注入車用尿素水，在高溫下水解成氨氣，以處理廢氣中的氮氧化物（NOx），使氮氧化物（NOx）轉(zhuǎn)化為無害的氮（N2）和水（H2O），以降低對(duì)環(huán)境和人體的影響
降低NOx，提高燃燒效率，降低PM，符合國五/國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
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柴油車污染專項(xiàng)治理
全力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)
車用尿素溶液（AUS32）
適用于符合歐Ⅵ、國Ⅵ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的各種商用車輛SCR系統(tǒng)
產(chǎn)品中心
Q：車用尿素必須使用嗎 Q：車用尿素加水稀釋 Q：車用尿素保質(zhì)期 — 使用注意事項(xiàng) — 急救方法 — 儲(chǔ)存方法 |
A：車用尿素溶液是廣泛應(yīng)用于現(xiàn)階段柴油車尾氣治理常用方式之一，主要作用是減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。隨著環(huán)保政策出臺(tái)，目前國五、國六柴油商用車需要添加車用尿素溶液。
如果不添加柴油車用尿素溶液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)限扭、限速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)車用尿素溶液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。
A：車用尿素溶液濃度標(biāo)準(zhǔn)為 32.5% (± 0.7%)，溶液濃度過低或者過高都可能導(dǎo)致車輛故障，造成車輛限速、限扭，因此請(qǐng)不要稀釋，直接使用。
A：車用尿素溶液不會(huì)因保質(zhì)期而導(dǎo)致質(zhì)量下降，但在恒定的環(huán)境溫度下連續(xù)存放時(shí)，建議的時(shí)間請(qǐng)參閱下表。
保存溫度 推薦期限
10℃以下 36個(gè)月
25℃以下 18個(gè)月
30℃以下 12個(gè)月
35℃以下 06個(gè)月
35℃以上 04個(gè)月以下
?本產(chǎn)品可能因接觸眼睛和皮膚而引起炎癥。
?不要讓溶液進(jìn)入眼睛。
?請(qǐng)勿觸摸皮膚。
?本產(chǎn)品是一種透明無毒液體，無污染、不可燃，不可飲用。
?本產(chǎn)品是用于尿素SCR系統(tǒng)的柴油車尾氣處理產(chǎn)品，切勿將其用于任何其他用途。
?請(qǐng)勿與其他化學(xué)品或熱混合。
?開封后請(qǐng)立即用完。
?當(dāng)溫度低于-11℃時(shí)，本溶液將結(jié)晶，結(jié)晶過程不會(huì)破壞本溶液的品質(zhì)；
?解凍后本溶液的濃度和質(zhì)量將恢復(fù)。解凍溫度不得超過40℃。
?如果進(jìn)入眼睛，請(qǐng)立即用大量清水沖洗至少 15 分鐘，并就醫(yī)。
?如果本產(chǎn)品粘在您的皮膚或衣服上，請(qǐng)用水徹底清洗。
?如果您有皮膚刺激，請(qǐng)立即就醫(yī)。
?請(qǐng)將本品放在兒童不能接觸的地方。
?未使用時(shí)請(qǐng)確保容器蓋子緊閉。使用時(shí)禁止添加其他物質(zhì)。
?避免存放在潮濕的地方。外部紙板的強(qiáng)度可能會(huì)降低。
?請(qǐng)勿將外層紙板水平堆疊，而應(yīng)正確堆疊頂部和底部。
產(chǎn)品常見問題
隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，汽車行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。車用尿素(AdBlue)作為一種重要的環(huán)保產(chǎn)品，在低碳減排的倡導(dǎo)下，其銷量在過去幾年經(jīng)歷了顯著增長(zhǎng)。中國車用尿素(AdBlue)憑借其不斷提升的生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量水平，逐漸在國際市場(chǎng)上占據(jù)了重要地位。展望未來，中國車用尿素(AdBlue)的出口情況將呈現(xiàn)出一系列新的特點(diǎn)和趨勢(shì)。一、出口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大在低碳環(huán)保理念的推動(dòng)下，全球?qū)囉媚蛩?A...
隨著環(huán)保意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，越來越多的卡車司機(jī)開始關(guān)注如何在保障車輛動(dòng)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保、節(jié)能的駕駛。車用尿素作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要添加劑，在省油和耐燒方面發(fā)揮著重要作用。本文將重點(diǎn)介紹新藍(lán)尚純車用尿素的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為卡友們提供一款值得信賴的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。一、車用尿素的重要性車用尿素是一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的必需品，主要作用是降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氮氧化物排放。在卡車的排放系統(tǒng)中，車用尿素與柴油一起混合，通過噴...
根據(jù)公安部《關(guān)于進(jìn)一步便利貨車在城市道路通行的通知》（公交管〔2022〕299號(hào)）要求，進(jìn)一步便利貨車在城市道路通行。目前，已有多地優(yōu)化貨運(yùn)車輛通行政策，對(duì)中型貨車賦予與輕型貨車同等通行權(quán)。安徽六安給予新能源貨車延長(zhǎng)通行時(shí)間、擴(kuò)大通行范圍等便利，對(duì)車長(zhǎng)不超過6米、總質(zhì)量不超過8噸的新能源中型廂式貨車，新能源輕型及以下貨車（含廂式、封閉式貨車等）全天24小時(shí)均可在全市范圍城區(qū)道路通行；新能源重...
車用尿素液雖不參與發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒提供動(dòng)力，但是它通過凈化尾氣達(dá)標(biāo)排放，保障卡車行駛動(dòng)力，不會(huì)產(chǎn)生限扭限速的狀況，好的尿素液是大氣生態(tài)環(huán)保“衛(wèi)士”，還能夠減少后處理系統(tǒng)結(jié)晶堵塞，降低車輛故障，提升物流運(yùn)營效率。物流是國民經(jīng)濟(jì)命脈，未來一段時(shí)間，以公路運(yùn)輸為主的陸路物流方式仍是主導(dǎo)。上市物流企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多、運(yùn)力大、服務(wù)好，是中國物流行業(yè)的支柱，承擔(dān)著巨量的運(yùn)輸工作，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性直接影響服務(wù)品質(zhì)，因而對(duì)車...
卡車國五升國六，后處理系統(tǒng)做了升級(jí)，技術(shù)上有很大的跨越，究竟國五升國六到底醉了那些升級(jí)呢？相比國五，國六后處理系統(tǒng)在硬件的升級(jí)上更加的精密化及多樣化。首先是增加了DPF、DOC、ASC三個(gè)后處理模塊，并且國六發(fā)動(dòng)機(jī)本身也新增了一個(gè)DPM單元，它們有哪些具體功能呢？DOC（柴油機(jī)氧化催化器）：DOC的主要作用是氧化廢氣中的一氧化碳和碳?xì)浠衔铮瑢⑵滢D(zhuǎn)化為無毒無害的二氧化碳和水；并將一氧化氮氧化...
SCR系統(tǒng)是卡車為確保尾氣不污染大氣，達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的處理系統(tǒng)，隨著法規(guī)對(duì)卡車的排放標(biāo)準(zhǔn)越來越高，后處理系統(tǒng)原來越完善。每當(dāng)后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，儀表盤故障燈就會(huì)亮起，提醒車輛需要檢查處理，國五國六卡車還有限扭設(shè)置，長(zhǎng)時(shí)間放任不管將會(huì)對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力限制。后處理系統(tǒng)故障常見的就是車用尿素結(jié)晶，不燒尿素或者車用尿素消耗降低，今天為大家分享以下，后處理系統(tǒng)中的擠出常見結(jié)晶堵塞故障問題：1、結(jié)...
車用尿素液在使用過程中，尿素噴嘴是比較容易出現(xiàn)問題的部件，尿素噴嘴比較精細(xì)，一般來說遇到的問題有兩類：一、尿素噴嘴焊接開裂、漏氣等原因?qū)е虏荒苷９ぷ鳎@種情況建議直接更換噴嘴。二、尿素噴嘴堵塞問題尿素噴嘴堵塞問題是經(jīng)常出現(xiàn)的，尿素噴嘴堵塞后可根據(jù)情況進(jìn)行疏通，減少損失，一般來說尿素噴嘴堵塞疏通有幾種方法：空氣疏通法、開水浸泡法、專用工具疏通法。下面對(duì)這幾種方法進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹：1、空氣疏通法這...
我們都知道，在國六法規(guī)下，車用尿素液的選擇愈加的嚴(yán)格，然而不慎使用到不合適的車用尿素液時(shí)，車輛就出現(xiàn)故障了，常見的還是車用尿素結(jié)晶的問題，進(jìn)而引發(fā)其他組件的故障。有位卡友車輛出現(xiàn)的問題比較典型，拿出來跟大家分享一下，故障現(xiàn)象：動(dòng)力不足，油耗高，尿素結(jié)晶。這位卡友的車動(dòng)力不足，掛5檔爬坡就爬不動(dòng)，同型號(hào)其他車輛7檔爬坡動(dòng)力充沛。維修人員現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，首先檢查空濾是否堵塞，再檢查增加系統(tǒng)是否漏氣，...
車用尿素液是環(huán)保產(chǎn)品，用在卡車上也是為了治理尾氣污染，可以說廣大卡友朋友為環(huán)保做了貢獻(xiàn)，但也不得不說，車用尿素液也給卡友朋友帶來了很多麻煩，成本增加，故障率高，動(dòng)不動(dòng)就結(jié)晶，很多卡友也抱怨，現(xiàn)在新排放政策的車輛難伺候了。今天跟大家分享車用尿素液在卡車上整個(gè)周期都是怎么工作的。車用尿素液通過車用尿素加注機(jī)或者小桶裝導(dǎo)流管加入到卡車上，如果是國六車當(dāng)車用尿素液加入到車輛時(shí)，會(huì)有車用尿素質(zhì)量傳感器...
元宵節(jié)已過，還沒開工的卡友開始陸續(xù)開工，開工前卡車需要做哪些檢查？春季的卡車保養(yǎng)需要怎么進(jìn)行？新藍(lán)環(huán)保與您一探究竟。1.通風(fēng)換氣冬天氣溫低，卡友很少開窗通風(fēng)，卡車內(nèi)部座椅套以及一些死角會(huì)滋生細(xì)菌，使得車內(nèi)空氣質(zhì)量變差，加之過年期間卡車閑置，開工前要開窗通風(fēng)。2.內(nèi)飾清潔用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀表臺(tái)的每個(gè)角落。需要注意的是清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉，然后用專用紡織品清潔劑...
監(jiān)管要求趨嚴(yán)，“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)深化實(shí)施，“雙碳”目標(biāo)明確，車用尿素行業(yè)格局有望進(jìn)一步集中，市場(chǎng)前景明朗。未來的車用尿素市場(chǎng)可能會(huì)形成頭部企業(yè)主導(dǎo)，腰部企業(yè)補(bǔ)充，尾部企業(yè)淘汰的格局變化。統(tǒng)一·新藍(lán)在把握格局變化的趨勢(shì)中勢(shì)能明顯，統(tǒng)一石化和新藍(lán)環(huán)保的戰(zhàn)略合作，一度在車用尿素行業(yè)引起不小的轟動(dòng)，兩家企業(yè)的品牌、技術(shù)、渠道和用戶等優(yōu)勢(shì)資源整合一處。在中國的大氣污染中，氮氧化物的主要來源是大型柴油車，...
目前車用尿素液使用的方式主要是有兩種，一種小桶購買加注，另外一種散裝車用尿素液加注機(jī)方式進(jìn)行加注，今天分享一下這兩種加注車用尿素液的方式。小桶溶液加注這種小桶車用尿素液加注比較麻煩，特別是一些車輛加注口比較隱蔽的車型在加注時(shí)需要搬桶用導(dǎo)流管往車?yán)锛樱容^耗時(shí)耗力。現(xiàn)在也有一些被稱為車用尿素加注”神器”的導(dǎo)流管，可以直接把小桶放在高處，通過導(dǎo)流管往車?yán)锛幼④囉媚蛩亍２还苣姆N方式，相對(duì)來說，使用...
車用尿素加注機(jī)是給車輛加注車用尿素液的設(shè)備，以其方便，快捷，去包裝化，無白色污染等優(yōu)點(diǎn)而得到廣大卡友的支持使用。根據(jù)市場(chǎng)需求及行業(yè)趨勢(shì)，車用尿素加注站將成為車用尿素加注的主要方式。但是對(duì)于車用尿素加注機(jī)機(jī)器本身了解的并不是太多，今天給大家分享一下車用尿素加注機(jī)的一些情況。根據(jù)車用尿素加注機(jī)使用功能車用尿素加注機(jī)在功能模式上有以下幾種：手動(dòng)加注/自動(dòng)加注模式（刷卡/掃碼/手動(dòng)均可加注）、后臺(tái)管...
我國車用尿素出口政策改變導(dǎo)致很多地區(qū)出現(xiàn)“尿素慌”現(xiàn)象，比較突出表現(xiàn)的是前段時(shí)間出現(xiàn)的“韓國尿素荒”，車用尿素出口新政策是什么？一、車用尿素出口管控實(shí)施時(shí)間自21年10月起，中國對(duì)車用尿素專用原料實(shí)行出口管制。海關(guān)總署于今年10月11日發(fā)布第81號(hào)公告稱，自10月15日起對(duì)涉及出口化肥的29個(gè)10位海關(guān)商品編號(hào)增設(shè)海關(guān)監(jiān)管條件“B”，海關(guān)對(duì)相關(guān)商品實(shí)施出口商品檢驗(yàn)，這其中就包括尿素（配額內(nèi),...
車用尿素學(xué)名為AUS32，美加地區(qū)稱之DEF(Diesel Exhaust Fluid)，歐洲地區(qū)稱之AdBlue，普稱車用尿素，中國于2012年定名為氮氧化物還原劑，去年10月中旬，海關(guān)對(duì)車用尿素出口新設(shè)監(jiān)管B，導(dǎo)致車用尿素受阻，韓國出現(xiàn)“尿素慌”。我國車用尿素產(chǎn)能產(chǎn)量在全球占比分別為35.75%和30.14%，是車用尿素出口大國之一，對(duì)于韓國來說更是重要的車用尿素進(jìn)口國，21年1-9月韓...
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山東運(yùn)營中心：
濰坊市藍(lán)色智谷產(chǎn)業(yè)園區(qū)
工廠地址：
濰坊市金沙江智能產(chǎn)業(yè)園
全國分廠分布：
大慶，營口，天津，安慶，廣州，成都，西安，烏魯木齊，拉薩
新藍(lán)車用尿素 尚純 尿素液廠家 潔卡 加盟代理-山東新藍(lán)環(huán)保科技有限公司